本文摘要：2014年，我国经济随着习李新政的实行和新的常态概念的明确提出，国内经济不具备了基本面向好、外部环境渐趋提高、市场预期恶化等有利条件。 在国内市场，特别是在是和工程机械行业息息相关的高铁建设规划的发布、城市轨道交通、环境治理、城市排水、保障房和农村基础设施等方面不存在更为急迫的市场需求；在国外市场，随着欧盟经济的渐渐衰退，美国经济也在渐渐恶化，由此激励了国际市场的一步步转好，市场需求订单正在逐步减少。

2014年，我国经济随着习李新政的实行和新的常态概念的明确提出，国内经济不具备了基本面向好、外部环境渐趋提高、市场预期恶化等有利条件。　　在国内市场，特别是在是和工程机械行业息息相关的高铁建设规划的发布、城市轨道交通、环境治理、城市排水、保障房和农村基础设施等方面不存在更为急迫的市场需求；在国外市场，随着欧盟经济的渐渐衰退，美国经济也在渐渐恶化，由此激励了国际市场的一步步转好，市场需求订单正在逐步减少。

　　就压路机而言，报表表明截至10月份呈现出9%的降幅，加之行业监管力度受限，各企业的竞争更进一步激化，产业不足现象依然相当严重，预计2014年行业销量在14500台左右，降幅将不会超过10%以上，这一下湿趋势是终将在2015年维持一定时间段，并将在相当大程度上影响到明年上半年的市场发展。　　一、行业发展分析　　1.国家层面暂不实施刺激性政策的迹象。　　中央坚决稳中求进工作总基调，维持定力，主动作为，不做强刺激，强力引改革，大力调结构，着力惠民生，维持了经济稳定运营，经济快速增长质量明显改善。我国工程机械行业，在国内外市场需求不严重不足的行情下，加之不受三期变换效应等多重因素影响，工程机械行业还正处于暂时性阵痛期，仍面对较小考验。

　　2.行业竞争将更进一步激化。　　2014年压路机全国生产能力平均4万台，预计2014年总销量严重不足15000台。生产能力不足影响了价格，进而影响企业的运营，增加了营收，减少了成本，摊薄了利润。

各厂家一味的执着市场占有率，较低首付、零首付、信用销售，而引起贴现账款的减少，据今年三季报表明，业内13家上市公司第三季度末的贴现账款总额已多达1000亿元，比去年同期减少了150亿元。一些无序的竞争也造成代理商由于资金链脱落，解散、切换行业、破产歇业现象时有发生。　　3.局部政策的公布应当大力号召　　2014年以来，我国大大增大基础设施投资，城镇固定资产投资规模始终保持两位数的增幅。特别是在交通、能源、水利、新型城镇化和棚户区改建等，大部分项目将在今明两年获得实行。

公路建设方面，2013年全国公路建设固定资产投资额占到交通运输（公路、铁路、民航）投资的62%，已完成投资12500亿元，2014年1-8月份已完成投资比去年同期快速增长20.2%。铁路方面，年初以来，中央三次调整了铁路投资计划，铁路投资减少到8000亿元，由于前期打算工作启动较早，上半年仅有已完成2352亿元，同比快速增长8.93%，比2013年全年增幅（5.20%）高达3.73个百分点。随着项目前期打算工作的逐步推进，今后一个时期，铁路投资实施的效果将逐步显出，特别是在是新开工项目将对工程机械产品产生充沛的市场需求。

水利方面，在继续抓好中小型水利设施建设的同时，集中力量有序前进一批全局性、战略性节水供水根本性水利工程建设。水利部优先决定国务院确认的172个节水供水根本性水利项目，在目前开建40个项目的基础上，今明两年将新开工建设44个根本性水利工程。

同时对仍未立项的88项工程减缓前期论证和立项审核，力争在十三五期间全部动工建设。　　4.海外市场应当重点插手。　　二、主导产品市场分析与市场占有率预测：　　（一）各产品线的行业规模、行业增长率、利润率趋势预测　　（二）影响行业茁壮的关键驱动因素分析　　从近期发布的月份行业统计数据来看，今年的销售旺季也许并会过于尽如人意。

今年以来，国家实施了一系列微性刺激政策来增进我国经济的发展，这也将在一定程度上增进工程机械行业转好。然而，从实际效果来看，其起到并不显著，目前，我国工程机械行业的上行趋势正在更进一步增大。

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